Autos & Motorräder

Fehlerbehebung bei einem surrenden Geräusch unter der Haube

    Matthew Wright ist seit über 10 Jahren freiberuflicher Autor und Redakteur und seit drei Jahrzehnten Kfz-Reparaturfachmann, der sich auf europäische Oldtimer spezialisiert hat.unser redaktioneller prozess Matthew WrightAktualisiert am 24. April 2018

    Sie fahren jeden Tag mit Ihrem Auto oder LKW. Egal, ob Sie zur Arbeit pendeln oder wertvolle Kinderfracht zu und von ihren endlosen Aktivitäten mitnehmen. Mit so viel Sitzzeit , lernen Sie Ihr Fahrzeug recht gut kennen. Deshalb sollten Sie immer Ihrem Instinkt vertrauen, wenn sich Dinge falsch anfühlen oder klingen.



    Was ist das surrende Geräusch unter der Haube?

    Ihr Motor ist eine fein abgestimmte Maschine. Es macht Geräusche unter der Haube, aber das Geräusch, das Sie hören, ist normalerweise vorhersehbar und relativ leise. Sie treten auf das Gaspedal, der Motor läuft schneller, Sie lassen los, er verlangsamt sich auf einen sanften Leerlauf. Wenn etwas nicht stimmt, weißt du es. Ein schwirrendes Geräusch, das mit der Motordrehzahl an- und abfällt, kann ein Zeichen für einen geringfügigen Anpassungsbedarf oder eine ernsthafte Reparatur am Horizont sein.

    Symptom: Niedriges, knurrendes Geräusch beim Drehen des Lenkrads

    Wenn Sie beim Drehen des Lenkrads ein leises, zyklisches Knurren hören, ist die erste Frage, ob es passiert, wenn das Auto nicht fährt. Wenn Sie ein jammerndes, knurrendes Geräusch hören, während das Auto stillsteht, kommt es von Ihrer Servolenkung. Du könntest einfach zu wenig sein Servolenkungsöl , was eine einfache Lösung ist. Möglicherweise haben Sie auch ein Problem mit Ihrer Servolenkungspumpe oder der Zahnstange. Dies sind viel schwierigere Reparaturen. Schauen Sie sich den Boden an, um zu sehen, ob Sie Undichtigkeiten haben und was sie sein könnten.





    Ted Cruz sieht aus wie Eddie Munster

    Symptom: Übermäßiges Geräusch an den Motorriemenscheiben

    Jedes Mal, wenn Sie ein zyklisches Geräusch von der Vorderseite Ihres Motors hören, wo sich die Riemen befinden, sollten Sie es überprüfen. Wenn es viel lauter als gewöhnlich klingt, haben Sie möglicherweise ein defektes Lager oder eine defekte Riemenscheibe an einem Ihrer Riemenantrieb Teile – die Lichtmaschine, die Servolenkungspumpe, die Wasserpumpe, der AC-Kompressor oder der Kompressor könnten alle die Schuldigen sein. Je näher Sie das Geräusch lokalisieren können, desto besser, aber versuchen Sie niemals, Ihr Ohr in den Motorraum zu stecken, um zu lauschen! Haare, Kleidung oder sogar Finger können sich in der sich drehenden Riemenscheibe und den sich bewegenden Riemen verfangen, mit katastrophalen Folgen.

    Nummer eins Lied im Jahr 1992

    Symptom: Lautes Surren oder Klicken

    Wenn Sie ein lautes Surren oder Klicken hören, das sich mit der Motordrehzahl ändert, könnte Ihr Kühlerlüfter der Schuldige sein. Wenn einer Ihrer Kühlerlüfterblätter auch nur ein wenig aus dem Gleichgewicht geraten ist, kann er anfangen zu vibrieren oder sogar die Lüfterverkleidung um ihn herum berühren. Dies ist ein sehr lauter Zustand, aber normalerweise keine teure Lösung. Tauschen Sie den Lüfter aus oder biegen Sie die Abdeckung wieder aus dem Weg. Wenn Ihr lautes Surren oder Klicken jetzt lauter wird, wenn der Motor höher gedreht wird, es kann ein elektrischer Lüfter sein . Öffnen Sie die Haube, während Sie das Geräusch hören und sehen Sie, ob Ihr Lüfter eingeschaltet ist. Wenn es Geräusche macht, muss es möglicherweise festgezogen oder begradigt werden.



    WARNUNG: Ein elektrischer Ventilator kann jederzeit eingeschaltet werden, auch wenn das Auto ausgeschaltet ist. Arbeiten Sie niemals an einem Elektrolüfter ohne vorher die Batterie abzuklemmen!

    Denken Sie daran, dass es immer klüger ist, mehr Zeit mit der Diagnose zu verbringen und weniger Zeit mit der Reparatur zu verbringen. Der Schrotflinten-Ansatz zum Austausch von Autoteilen ist fast immer eine Zeit- und Geldverschwendung. Wenn Sie sich nicht sicher sind, was das Problem ist, ist es manchmal eine klügere Wahl, das Auto oder den Lastwagen zu einem Fachmann zu bringen, um das Problem zu lokalisieren.



    ^