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Was tun, wenn Ihre Reifendruckanzeige blinkt

    Benjamin Jerew ist ein ASE-zertifizierter Kfz-Meister mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Autoreparatur, -wartung und -diagnose.unser redaktioneller prozess Benjamin jerewAktualisiert am 26. März 2018

    Der Reifendruck ist aus mehreren Gründen von entscheidender Bedeutung. Reifen mit zu geringem Luftdruck verschleißen schneller, zwingen das Fahrzeug, mehr Kraftstoff zu verbrauchen, können leichter mit dem Wasserflugzeug fliegen und haften nicht so gut auf der Straße. Am kritischsten ist, dass Reifen mit zu geringem Luftdruck in Kurven und beim Bremsen die Traktion verlieren, was das Fahren im Alltag gefährlich machen kann. Schließlich haben Studien gezeigt, dass ein zu geringer Luftdruck von nur 6 psi unter Reifendruckspezifikation zu Überhitzung und Reifenplatzer .



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    Der erste Pkw mit a Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) war der Porsche 959 von 1986, aber es brauchte eine Reihe von Reifenschäden sowie immer mehr Beweise dafür, dass die Leute es einfach nicht waren genug aufpassen dieser kritischen Sicherheitskomponente, damit die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Mitte der 2000er Jahre endlich ein direktes TPMS für alle Pkw vorschreibt.

    Wie funktioniert TPMS?

    Ventilschaftkappe des Reifendrucksensors

    TPMS Inside zeigt einen Reifendrucksensor an, versteckt, aber kritisch. https://www.gettyimages.com/license/185284096





    Seit 2008 sind 100 % aller Fahrzeuge auf der Straße mit Direkt-TPMS ausgestattet. Vor 2008 waren unterschiedlich viele Fahrzeuge mit indirektem TPMS oder direktem TPMS ausgestattet. Beide Systeme sollen den Fahrer warnen, wenn einer oder mehrere Reifendruckwerte gefährlich niedrig sind.

    Bei älteren Fahrzeugen misst das indirekte TPMS den Reifendruck nicht direkt, sondern verwendet die Reifendrehzahl, um Räder und Reifen miteinander zu vergleichen. Dies ist möglich, da die Reifendrehzahl direkt mit dem Reifenumfang und der Reifenumfang direkt mit dem Reifenradius zusammenhängt, der direkt mit dem Reifendruck zusammenhängt. Einfacher gesagt führt ein niedrigerer Reifendruck zu einem kleineren Reifen, der sich schneller dreht. Durch den Vergleich der Drehzahlen mithilfe von Raddrehzahlsensoren (WSS) kann das TPMS-Modul berechnen, dass der Reifendruck in einem oder zwei Reifen zu niedrig ist.



    Bei einigen älteren Fahrzeugen und allen Fahrzeugen nach 2008 ist Direct-TPMS zuverlässiger, da es direkte Druckmessungen von jedem Reifen übernimmt. Aftermarket-Direkt-TPMS-Kits sind ebenfalls erhältlich, für praktisch jedes Fahrzeug auf der Straße. TPMS-Sensoren, die normalerweise Teil des Reifenventils sind – einige sind an der Mitte des Rads befestigt – messen den Reifendruck direkt und verwenden Funksignale, um diese Daten an das TPMS-Modul zu übermitteln.

    Was ist, wenn die Reifendruckanzeige blinkt?

    Wenn Ihre Reifendruckanzeige blinkt, überprüfen Sie Ihre Reifen. https://www.gettyimages.com/license/165655572

    Bei einigen Fahrzeugen übermittelt das TPMS-Modul diese Informationen dem Fahrer mithilfe einer TPMS-Warnleuchte, während andere eine direkte Druckanzeige im Kombiinstrument oder Informationsdisplay beinhalten können. Es gibt mindestens einige Gründe, warum die TPMS-Warnleuchte blinkt und andere Meldungen an das Informationsdisplay liefert.

    • Niedriger Reifendruck kann dazu führen, dass die Reifendruckanzeige blinkt. In diesem Fall sollten Sie zunächst sicher anhalten und Ihre Reifen überprüfen. Prüfen Sie mit einem Reifendruckmesser, ob alle vier Räder den Spezifikationen entsprechen. Verwenden Sie einen Reifenfüller, um Reifen mit zu geringem Luftdruck auf Spezifikation zu bringen, oder ersetzen Sie den Reifen durch den Ersatzreifen. Bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einer Reifenwerkstatt, um es reparieren zu lassen.
    • Fehlerhaftes TPMS ist ein weiterer häufiger Grund für das Blinken der TPMS-Warnleuchte, aber die Ursache ist möglicherweise nicht so offensichtlich. Bei Direkt-TPMS-Systemen kann dies auf eine leere TPMS-Sensorbatterie, einen defekten TPMS-Sensor oder ein fehlerhaftes TPMS-Modul hinweisen. Überprüfen Sie die Reifen, um sicherzustellen, dass sie sicher aufgepumpt sind, und gehen Sie zu einem Reifengeschäft, um das TPMS-System diagnostizieren zu lassen.
    • Fehler beim Initialisieren ist normalerweise auf ältere Fahrzeuge mit indirektem TPMS anwendbar, aber einige Fahrzeuge mit direktem TPMS erfordern möglicherweise eine Initialisierung vor der Verwendung. Jedes Mal, wenn der Reifendruck angepasst oder die Räder vom Fahrzeug entfernt werden, sollte das TPMS neu initialisiert werden, um die Erkennungsschwellen festzulegen. Andernfalls kann das TPMS fälschlicherweise ein Reifendruckproblem anzeigen, wo keines vorhanden ist. Überprüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie ihn ein, um sicherzustellen, dass kein Strom Probleme, dann führen Sie die Initialisierungsprozedur durch, die normalerweise in der Bedienungsanleitung zu finden ist.

    Ignorieren Sie das TPMS-Licht nicht

    Reifenpanne – nur ein Grund für eine blinkende Reifendruck-Warnleuchte. https://www.gettyimages.com/license/829993790

    Wenn Sie eine blinkende Reifendruckleuchte haben, kann dies auf ein Reifendruckproblem oder ein TPMS-Problem hinweisen. Ignorieren Sie nicht das TPMS Licht oder Ihre Reifen, da dies Sie am Ende zusätzlichen Kraftstoff kosten, eine verkürzte Lebensdauer der Reifen, schlechte Traktion und Stabilität und mögliche Reifenplatzer kosten könnte. Es dauert nur wenige Minuten, den Reifendruck zu überprüfen und einzustellen und das TPMS neu zu initialisieren, aber wenn die Warnleuchte weiterhin blinkt, gehen Sie am besten zur Diagnose und Reparatur zu einem Reifenhändler Ihres Vertrauens.



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