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Was Sie über die Gesetze zur Bergung von Titeln in Oklahoma wissen sollten

    Keith Griffin ist Mitglied der New England Motor Press Association und seit mehr als einem Jahrzehnt Automobiljournalist und Neuwagenrezensent.unser redaktioneller prozess Keith GriffinAktualisiert am 10. März 2019

    Die Gesetze über Bergungstitel in Oklahoma werden von der Oklahoma Tax Commission verwaltet. Oklahoma Gebrauchtwagen-Bergungstitel Gesetze sind für Verbraucher im Vergleich zu anderen Staaten ziemlich gut. Versicherungen mögen sie möglicherweise nicht so sehr. Überarbeitete Titel in Oklahoma können ebenfalls ein guter Wert sein.



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    Der beste Aspekt des Gesetzes ist eine niedrige Schwelle für die Feststellung eines geborgenen Fahrzeugs: Wenn die Kosten, um ein Fahrzeug, das 10 Jahre oder neuer ist, fahrbereit zu machen, mehr als 60% seines Verkehrswertes zum Zeitpunkt des Verlustes betragen.

    In fast allen Fällen im ganzen Land wird jedem Fahrzeug, das einen Schaden von 75 % oder mehr seines Wertes erlitten hat, ein Bergungstitel verliehen. Die Anforderungen werden je nach Bundesland variieren. In Florida muss ein Auto zu 80 % seines Wertes vor dem Unfall beschädigt werden. Fahrzeuge in Minnesota gelten als geborgen, wenn sie von einer Versicherungsgesellschaft als „reparierbarer Totalschaden“ deklariert wurden, vor dem Schaden mindestens 5.000 US-Dollar wert waren oder weniger als sechs Jahre alt sind.





    Bergungstitel im Bundesstaat Oklahoma

    Hier ist die offizielle Sprache des Bundesstaates Oklahoma, wenn es um Bergungstitel geht ( fette Hervorhebung stammt aus den staatlichen Vorschriften ):

    Definition

    (UND) Bergungstitel, wenn der Schaden mehr als sechzig Prozent (60 %) des Wertes beträgt. Gibt der Halter an, dass das Fahrzeug beschädigt war und die Kosten für die Wiederinstandsetzung in einen fahrbereiten Zustand mehr als sechzig Prozent (60 %) des Verkehrswertes zum Zeitpunkt des Verlustes betragen, ist das Fahrzeug so zu behandeln, als ob es kamen mit einem Bergungstitel nach Oklahoma. Dies gilt unabhängig davon, ob der Schaden auf Diebstahl, Kollision oder ein sonstiges Ereignis zurückzuführen ist.



    710:60-5-53. Bergungstitel

    (zu) Bergungsfahrzeug definiert. Ein Bergungsfahrzeug ist ein Fahrzeug ab zehn (10) Modelljahren, das durch eine Kollision oder ein anderes Ereignis so stark beschädigt wurde, dass die Kosten für die Reparatur des Fahrzeugs für einen sicheren Betrieb auf der Autobahn sechzig Prozent (60 %) seines fairen Marktes überschreiten Wert zum Zeitpunkt des Verlustes.

    (B) Feststellung der Einstufung als Bergungsfahrzeug. Um die 10-jährige Modellaltersgrenze für diesen Zweck zu ermitteln, ziehen Sie 9 vom aktuell im Verkauf befindlichen Modell des Herstellers ab. Der 1. Juli ist das allgemein anerkannte Datum, an dem neue Modellfahrzeuge in den Verkauf gehen. Zum Beispiel waren vor dem 1. Juli 2006 die neuesten zum Verkauf stehenden Herstellermodelle 2006er Modelle. Daher wäre während des Zeitraums von einem (1) Jahr bis zum 30. Juni 2006 (01.07.05 bis 30.06.06) ein zehn Jahre altes Fahrzeug ein Modell von 1997 (2006-9) gewesen. Während dieser Zeit waren 1996 und ältere Modelle von den Bergungspflichten ausgenommen. Ab dem 1. Juli 2006 wurden 2007 Modellfahrzeuge offiziell (gemäß dieser Richtlinie) in den Verkauf gebracht, was dazu führte, dass 1997er Modelle von den Bergungspflichten ausgenommen wurden. Diese Formel zur Bestimmung des Alters eines Modelljahres gilt für alle derartigen Feststellungen in Bezug auf Bergung und umgebaute Fahrzeuge.

    (C) Änderung der Klassifizierung. Fahrzeuge, die älter als 10 Modelljahre sind, können jederzeit in die Bergung ein- oder aussteigen. Es ist keine Inspektion erforderlich, um solche Fahrzeuge aus der Bergung zu bringen.

    (D) Außerstaatliche Bergungstitel. Fahrzeuge, die älter als 10 Modelljahre sind, die mit einem außerstaatlichen Bergungstitel in Oklahoma einfahren, können entweder einen Bergungstitel oder einen normalen (grünen) Titel mit einem angegebenen Bergungsdatum erhalten.

    (Und) Meldung durch Versicherungen. Eine Versicherungsgesellschaft, die einen Schaden an einem Fahrzeug bezahlt, wenn die Kosten für die Reparatur des Fahrzeugs für einen sicheren Betrieb auf der Autobahn 60 % seines Marktwertes überschreiten, oder einen Schadenersatz für eine Hochwasser beschädigtes Fahrzeug wie in 47 OS definiert § 1105 ist verpflichtet, den Fahrzeugbesitzer zu benachrichtigen, den Titel an die Oklahoma Tax Commission oder einen Kfz-Lizenzagenten abzugeben, damit er durch einen Bergungstitel ersetzt werden kann. Auch die Kfz-Sparte wird von der Versicherung benachrichtigt. Die Anzeige muss den geschätzten Gesamtschadensprozentsatz des tatsächlichen Barwertes enthalten, der von der Versicherungsgesellschaft vorgenommen wird, um das Fahrzeug für einen sicheren Betrieb auf der Autobahn zu reparieren.

    (F) Bergungstitel an die Versicherungsgesellschaft gegen Zahlung des Totalschadens wegen Diebstahls übertragen; Entfernung der Salvage-Notation. Jedes Fahrzeug ab 7 Modelljahren, bei dem eine Versicherung einen Totalschaden durch Diebstahl bezahlt hat, muss per Bergungstitel auf den Versicherer übertragen werden. Die Satzung sieht jedoch vor, dass der Bergungsvermerk entfernt werden kann, wenn das Fahrzeug geborgen wird und ein Schaden von weniger als 60 % des Fahrzeugwertes entstanden ist. Eine diesbezügliche Bestätigung in Form eines Schreibens auf dem Briefkopf der Versicherungsgesellschaft ist erforderlich.

    (g) Nummernschild nicht von Bergungsklassifizierung betroffen; aktuelle Anmeldung in der Regel erforderlich. Das Kennzeichen eines Fahrzeugs, das in den Bergungsstatus geht, muss nicht abgegeben werden. Allerdings muss die Registrierung für ein Fahrzeug, das in den Bergungsstatus geht, aktuell sein, es sei denn, es wird von einem Bergungshändler betitelt.

    (h) Hochwassergeschädigte Marke. Ein geborgenes oder wiederaufgebautes Fahrzeug, das durch Überschwemmung beschädigt wurde oder ein Fahrzeug, das in einer Höhe oder über dem Armaturenbrett des Fahrzeugs eingetaucht wurde und für das der Versicherer einen Schadensbetrag bezahlt hat, muss den Vermerk „Flutschaden“ tragen auf dem Gesicht des Oklahoma-Titels.

    (ich) Mehrstaatliche KFZ-Schrottverarbeitungszentren. Versicherungsunternehmen, die von der Oklahoma Insurance Department lizenziert sind und in diesem Bundesstaat ein mehrstaatliches Verwertungszentrum für Kraftfahrzeuge unterhalten, können für ein nicht wiederhergestelltes gestohlenes Fahrzeug ohne Sichtprüfung der Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN) einen Original-Bergungstitel aus Oklahoma ausgestellt werden oder Kilometerzähler .

    Um ein Fahrzeug zu qualifizieren, müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:

    1. Das Fahrzeug wurde gestohlen und noch nicht wiedergefunden
    2. Ein ausländischer Titel, der der qualifizierenden Versicherungsgesellschaft zugewiesen ist, muss vorgelegt werden. Ein Oklahoma-Titel kann nicht ausgestellt werden, wenn ein bestehender Oklahoma-Titeldatensatz in den Akten vorhanden ist, der eine VIN-Prüfung „vorbehalten“ widerspiegelt.
    3. Eines der folgenden Dokumente zum Nachweis des Fahrzeugdiebstahls muss vorgelegt werden
      1. Bericht über gestohlenes Fahrzeug
      2. Schadensnachweis des Versicherers
      3. Eine Erklärung des Versicherers, die bestätigt, dass das Fahrzeug gestohlen wurde und noch nicht wiedergefunden wurde

    Überarbeitete Titel

    In Oklahoma werden Sie auch auf etwas stoßen, das als umgebauter Titel bezeichnet wird. Dies bezieht sich speziell auf Fahrzeuge, die einst einen Bergungstitel trugen, aber jetzt in einen fahrbereiten Zustand gebracht wurden. Es bedeutet auch, dass das Fahrzeug einer umgebauten Fahrzeuginspektion unterzogen wurde, bevor es diesen Titel erhalten kann. Fahrzeuge mit dieser Bezeichnung sind, zumindest in Oklahoma, ein viel besseres Angebot als solche, die mit Bergungstiteln verkauft werden, weil daran gearbeitet wurde, sie zu reparieren und von einem geschulten Beamten inspiziert wurden.

    710:60-5-54. Überarbeitete Titel

    (a) Ein Bergungsfahrzeug, das zehn (10) Modelljahre alt oder neuer ist und das in einen fahrbereiten Zustand gebracht wurde, muss vor der Inbetriebnahme einer Inspektion des umgebauten Fahrzeugs durch einen Kfz-Zulassungsbeauftragten unterzogen werden.

    (b) Der Fahrzeugbesitzer muss einen 'Rebuilt Vehicle Inspection Request' (OTC-Formular 788-B) ausfüllen und an den Motor License Agent senden.

    (c) Wenn eine zugewiesene Seriennummer benötigt wird, muss sich der Besitzer an die Oklahoma Tax Commission Motor Vehicle Division, Title Section, wenden.

    (d) Die zugewiesene Seriennummer muss dauerhaft am Fahrzeug angebracht werden, bevor die Überholungsprüfung durchgeführt wird.

    (e) Der Motor License Agent bestimmt Datum, Uhrzeit und Ort der Inspektion innerhalb von zehn (10) Werktagen nach Eingang des Antrags.

    (f) Wenn der Inspektionsort nicht der Geschäftssitz des Umbaus ist, stellt der Motor License Agent eine „Genehmigung für Reisen und Inspektion“ (OTC-Formular 788-C) aus, mit der der Antragsteller berechtigt ist, das Fahrzeug auf dem Weg nach und vom Standort für die Inspektion. Dieses Formular entbindet den Betreiber des Fahrzeugs weder von den Gesetzen zur finanziellen Verantwortung von Oklahoma, noch erlaubt es den Betrieb des Fahrzeugs ohne eine aktuelle Sicherheitsinspektion.

    (g) Die Prüfung ist durch den Kfz-Zulassungsvermittler oder durch Mitarbeiter des Kfz-Zulassungsvermittlers durchzuführen.

    (h) Alle Fahrzeugschäden sind vor Durchführung der Prüfung zu beheben.

    (i) Die Inspektion des umgebauten Fahrzeugs umfasst Folgendes:

    1. Vergleich der Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN) mit der in den Eigentumsnachweisen eingetragenen Nummer.
    2. Überprüfung der Fahrzeugidentifikationsnummer und des VIN-Schilds, um mögliche Änderungen oder andere Betrugsfälle aufzudecken.
    3. Interpretation der in den Besitzpapieren vermerkten Fahrzeug-Identifikationsnummer, um sicherzustellen, dass sie das betreffende Kraftfahrzeug genau beschreibt. Kraftfahrzeugführer müssen das in das Computersystem des Kraftfahrzeugs integrierte Fahrgestellnummer-Analysesystem (VINA) verwenden, um zu überprüfen, ob die Fahrgestellnummer das Kraftfahrzeug genau beschreibt.
    4. Überprüfung des Kilometerzählers des Fahrzeugs, um ein Zurückrollen oder eine Änderung zu erkennen. (j) Der Eigentümer des Fahrzeugs muss dem Kraftfahrzeugführer Folgendes vorlegen:
        1. Der Bergungstitel;
      1. Quittungen für alle am Fahrzeug angebrachten Teile. Der Agent muss die verwendeten Teile validieren und die Quittungen an den Eigentümer zurücksenden; und,
      2. Nachweis über eine aktuelle Haftpflichtversicherung. Eine „eidesstattliche Erklärung über die Nichtbenutzung anstelle der Haftpflichtversicherung“ (OTC-Formular 797) ist nicht akzeptabel. (k) Der Kfz-Zulassungsbeauftragte oder der Mitarbeiter wird eine „Rebuilt Vehicle Inspection“ (OTC-Formular 788-A) vollständig ausfüllen. Die gesamte Inspektion ist durchzuführen, auch wenn das Fahrzeug einen oder mehrere Teile davon nicht besteht. Wenn ein Fahrzeug eine umgebaute Inspektion nicht besteht, muss der Kfz-Zulassungsbeauftragte die Kfz-Abteilung, Titelkorrekturen, kontaktieren, um sicherzustellen, dass ein „Stopp-Flag“ im Fahrzeugdatensatz angebracht wird.
        1. (l) Wenn ein Fahrzeug eine umgebaute Inspektion nicht besteht:
          1. Ein wieder aufgebautes Oklahoma Titel wird nicht ausgestellt, es sei denn, es wurde eine schriftliche Genehmigung für die Ausstellung eines umgebauten Titels von einer Strafverfolgungsbehörde von Oklahoma eingeholt.
        2. Das Original (obere) Kopie des OTC-Formulars 788-A wird dem Fahrzeughalter ausgehändigt. (m) Wenn einem Fahrzeug, das zuvor eine umgebaute Inspektion nicht bestanden hat, eine schriftliche Genehmigung zur Ausstellung eines umgebauten Titels von einer Strafverfolgungsbehörde von Oklahoma erteilt wird, muss der Eigentümer:
            1. Kehren Sie zu derselben Kfz-Zulassungsbehörde zurück, die die umgebaute Inspektion durchgeführt hat;
          1. Reichen Sie das Original (oben) des OTC-Formulars 788-A ein; und
          2. Reichen Sie das Schreiben der Strafverfolgungsbehörde von Oklahoma ein, in dem die Ausstellung des wiederaufgebauten Titels genehmigt wird. (n) Der Motor License Agent muss sich an die Motor Vehicle Division, Title Section, wenden, um die Genehmigung zur Ausstellung des umgebauten Titels und zur Entfernung des „Stop-Flags“ aus dem Fahrzeugdatensatz zu erhalten.
            1. (o) Wenn ein Fahrzeug die Inspektion besteht, ist die Originalkopie (obere) des OTC-Formulars 788-A als Beleg an die im halbmonatlichen Bericht des Motor License Agent eingereichte Quittung für den umgebauten Titel beizufügen.
            2. (p) Die zweite (untere) Kopie des OTC-Formulars 788-A wird vom Motor License Agent aufbewahrt, unabhängig davon, ob das Fahrzeug die Inspektion besteht oder nicht.
            3. (q) Die Inspektionsgebühr für den Wiederaufbau wird erst zum Zeitpunkt der Ausstellung des umgebauten Titels bezahlt. Weigert sich der Eigentümer, das Fahrzeug nach Abschluss der Inspektion zu bescheinigen und zu registrieren, darf der Motor License Agent dem Eigentümer das Original (obere) Kopie des OTC-Formulars 788-A nicht aushändigen.
            4. (r) Die Kfz-Zulassungsstelle kann nicht für Schäden am Fahrzeug haftbar gemacht werden, die während der Durchführung der Inspektion auftreten, jedoch kann die Kfz-Zulassungsstelle für Schäden am Fahrzeug haftbar gemacht werden, die durch fahrlässige Handlungen oder Unterlassungen in der Durchführung der Inspektion.


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